導軌式濟南升降機主要用各種工作層間貨物上下運送；產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡單方便，是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降平臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果.

   一、導軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動，油絲繩做保險；用液壓防爆油管，設有防止超載的安全裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電保護裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖，因此導軌式液壓升降貨梯的安全系數比普通貨梯要高很多；

  二、導軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少；

  三、導軌式液壓升降貨梯結構緊湊，采用的軸承比剪叉式液壓要少，它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長很多；導軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動，因此載重量比較大；

  四、導軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多，可達幾十米，穩定性也比剪叉式液壓升降貨梯好；

  升降平臺是載人作業機械，可靠性非常重要，尤其是緊急停止系統，它與諸多環節有關，改為斷電停止后，哪個環節出現問題，可以及時發現，及時解決，這種方法可在設計、工藝和制造等方面促進出現問題的薄弱環節的改進，對提高高空作業車的產品質量將起推動作用。

   高空作業車底發動機分為汽油機和柴油機兩大類。汽油發動機可通過切斷點火電源的方法熄火，比較簡單可靠性也比較高。柴油發動機一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產生機械位移的機構來完成，這種機構有多種型式，由于在平臺上的遠控特點，而且需要經過中心回轉接頭，機械師熄火機構無法應用。

液壓平臺應裝有一緊急停止裝置并置于操作者應急的位置，在誤操作的情況下，該裝置可有效的切斷所有動力系統的要求，各種升降車均設有緊急停止系統。實現緊急停止的方法有兩種：一是卸荷電磁閥，實現液壓卸荷，切斷動力油源；二是使發動機熄火，切斷整機動力源。根據不同的高空作業車，有的選用其中一種，有的兩種均選，兩種方法均通過控制電路完成。

濟南升降機構可分為液壓濟南升降機構、垂直絲桿濟南升降機構、鏈條式濟南升降機構、齒輪齒條式濟南升降機構等。根據液壓升降的工作原理可分為，剪叉式液壓濟南升降機構以及直筒式液壓濟南升降機構。

  剪叉式液壓濟南升降機機構具有結構緊湊、運行平穩、噪聲小、頻響快、傳遞功率大、起始高度低，易于操作等優點。液壓傳動是機械設備中發展最快的技術之一，液壓元件屬于機械工業基礎件，標準化、系列化和通用化程度較高，有利于縮短機器的設計、制造周期和降低制造成本。在控制方面普通液壓濟南升降機構采用的常規電氣控制，通過開關按鈕來實現升降臺的升降，這種控制經濟合理。電路簡單維修保養容易可靠性高。

  旋轉機構方式可分為摩擦傳動、齒輪傳動、液壓傳動等機構、靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。

  斷面摩擦輪傳動機構大都能適應軸間距較大的傳動場合，過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用具有可逆旋轉，運行平穩，噪聲低結構簡單，制造方便。該機構是一種成本低，工藝性好，經濟實用的傳動機構。

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